{"id":3970,"date":"2025-12-10T13:00:53","date_gmt":"2025-12-10T12:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.appcz.eu\/?p=3970"},"modified":"2025-12-17T11:40:55","modified_gmt":"2025-12-17T10:40:55","slug":"interview-mit-petr-linhart-bei-den-oberflaechenbehandlungen-entscheidet-nicht-das-ursprungsland-sondern-die-qualitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/interview-mit-petr-linhart-bei-den-oberflaechenbehandlungen-entscheidet-nicht-das-ursprungsland-sondern-die-qualitaet\/","title":{"rendered":"Interview mit Petr Linhart: Bei den Oberfl\u00e4chenbehandlungen entscheidet nicht das Ursprungsland, sondern die Qualit\u00e4t"},"content":{"rendered":"

Petr Linhart ist seit fast zehn Jahren ein fester Bestandteil der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung von Automotive Painting Partners (APP). Er steht hinter den wichtigsten gesch\u00e4ftlichen und technischen Entscheidungen. Im Interview beschreibt er, wie APP langfristig seine Spitzenposition im Bereich der kathodischen Tauchlackierung behauptet und warum das \u201eOne-Stop-Shop\u201c-Modell f\u00fcr Kunden einen Wettbewerbsvorteil darstellt. Sie erfahren auch, wie die absolute Vertretbarkeit zweier Werke dazu beitr\u00e4gt, die hohen Anforderungen der Kunden, einschlie\u00dflich der OEMs, zu erf\u00fcllen.<\/span><\/p>\n

Wer ist Petr Linhart und welche Rolle spielen Sie bei APP?<\/b><\/p>\n

Ich bin als drittes Mitglied der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung zu <\/span>Automotive Painting Partners<\/b><\/a> gekommen, zusammen mit den Miteigent\u00fcmern Petr und Vojt\u011bch \u0160im\u00e1k.<\/span> N\u00e4chstes Jahr sind es bereits zehn Jahre. Ich widme mich einem breiten Spektrum von Aktivit\u00e4ten \u2013 vom t\u00e4glichen Management \u00fcber technische und produktionstechnische Fragen bis hin zur langfristigen strategischen Entwicklung der Firma.<\/span><\/p>\n

Die Miteigent\u00fcmer \u0160im\u00e1k \u00e4u\u00dferten sich in einem Interview positiv \u00fcber die Menschen in ihrem Team. Sie erkl\u00e4rten, ich zitiere: \u201eOhne unseren Partner Petr Linhart w\u00e4ren wir heute nicht da, wo wir sind.\u201c Worin besteht Ihr Hauptbeitrag?<\/b><\/p>\n

Ich w\u00fcrde sagen, vor allem in der langj\u00e4hrigen Erfahrung mit OEM-Unternehmen. Dort lernen Sie, Lieferanten mit den Augen eines anspruchsvollen Kunden zu betrachten. Und oft ist Ihnen gar nicht bewusst, was alles in der Lieferkette passieren muss, damit Ihre Anforderungen erf\u00fcllt werden. Diese Erfahrungen nutze ich nun \u201eauf der anderen Seite\u201c in meiner Position als Zulieferer. Die Kooperationsmuster \u00e4ndern sich im Grunde genommen nicht, sodass wir die Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden vorhersagen k\u00f6nnen und darauf vorbereitet sind.<\/span><\/p>\n

Der europ\u00e4ische Markt f\u00fcr Oberfl\u00e4chenbehandlungen ist sehr vielf\u00e4ltig. APP geh\u00f6rt zu den gr\u00f6\u00dften Anbietern der kathodischen Tauchlackierung in Mitteleuropa. Wie gelingt es Ihnen, diese Position langfristig zu halten?<\/b><\/p>\n

Es stimmt, dass der Markt f\u00fcr Oberfl\u00e4chenbehandlungen heute sehr breit gef\u00e4chert ist, aber wir haben uns gezielt auf ein einziges Segment konzentriert \u2013 die <\/span>kathodische Tauchlackierung (KTL)<\/b><\/a> \u2013 und entwickeln dieses langfristig weiter.<\/span> Die KTL diente historisch gesehen haupts\u00e4chlich als Korrosionsschutz, wird jedoch aus wirtschaftlichen Gr\u00fcnden immer h\u00e4ufiger auch als oberste Deckschicht verwendet. Und das ist eine ganz andere Disziplin. Pl\u00f6tzlich m\u00fcssen Sie nicht nur perfekten Schutz bieten, sondern auch ein konsistentes Design. Und genau hier zeigt sich, wer ein professioneller Lieferant ist und wer nicht.<\/span><\/p>\n

Technologische Bereitschaft ist f\u00fcr uns die Grundlage. Wir st\u00fctzen uns auf ein starkes technisches Umfeld, ein kompetentes Team und eine perfekt funktionierende Lieferantenbasis. Dadurch gelingt uns der \u00dcbergang von einer rein funktionalen Schicht zu einer Beschichtung, die gleichzeitig gut aussehen muss. Unser Vorteil ist, dass wir \u00fcber eine der gr\u00f6\u00dften KTL-Anlagen in Tschechien verf\u00fcgen. Wir sind jedoch nicht nur gro\u00df, sondern auch handlungsf\u00e4hig, flexibel und in der Lage, auf spezifische Bed\u00fcrfnisse einzugehen. Und das ist die Kombination, die unsere Position langfristig sichert.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das strategische Ziel von APP ist die komplette Fertigung von Metallteilen. Warum sollte sich beispielsweise ein deutscher Kunde gerade f\u00fcr Sie entscheiden?\u00a0<\/b><\/p>\n

E-Coat (KTL) ist f\u00fcr den Kunden ein klarer Kostenfaktor, der sich im Endprodukt niederschlagen muss. <\/span>Unser gro\u00dfer Vorteil ist, dass wir den <\/span>gesamten Prozess<\/b><\/a> abdecken \u2013 vom Einkauf der Teile \u00fcber die Entwicklung, Fertigung und das Schwei\u00dfen bis hin zum E-Coat selbst, der Montage und abschlie\u00dfenden Logistik.<\/span> Dadurch reduzieren wir ineffiziente Interoperationskosten drastisch. Alles wird an einem Ort abgewickelt, und der Kunde findet bei uns die idealen Voraussetzungen f\u00fcr sein gesamtes Projekt.<\/span><\/p>\n

Welche Vorteile bietet dieses \u201eOne-Stop-Shop\u201c-Modell Ihren Kunden in ganz Europa?\u00a0<\/b><\/p>\n

Es ist ein starker Wettbewerbsvorteil. Die Kunden erhalten ein hochwertiges Produkt, w\u00e4hrend gleichzeitig die damit verbundenen Kosten \u2013 vor allem die Logistikkosten \u2013 eliminiert werden. <\/span>Vom Engineering bis zum fertigen Teil l\u00e4uft alles bei uns ab<\/b><\/a>, was die endg\u00fcltigen Kosten und Risiken erheblich reduziert.<\/span><\/p>\n

APP arbeitet mit Partnern in ganz Europa zusammen. Wie unterscheidet sich ihre Herangehensweise? \u00c4ndern sich ihre Erwartungen gegen\u00fcber Lieferanten aus Tschechien?<\/b><\/p>\n

Heute spielt es im Grunde keine Rolle mehr, ob ein Produkt aus Tschechien, Deutschland oder Polen stammt. Entscheidend sind Preis, Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit. Unser klarer Wettbewerbsvorteil ist die absolute Ersatzf\u00e4higkeit unserer beiden Betriebe \u2013 in Police nad Metuj\u00ed und in Nymburk. Neue Projekte bieten wir immer in beiden Werken an und testen sie dort, damit ein eventueller Ausfall eines der Werke die Lieferungen nicht gef\u00e4hrdet. Dadurch k\u00f6nnen sich unsere Partner wirklich auf uns verlassen.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die Automobilbranche befindet sich in einem rasanten Wandel \u2013 Elektrifizierung, neue Materialien, Druck zur Dekarbonisierung. Wie wirken sich diese \u00c4nderungen auf die Anforderungen der OEM-Partner aus?<\/b><\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise handelt es sich bei der Kataphorese um einen Prozess, dessen Hauptparameter durch Physik und Chemie bestimmt werden \u2013 und diese \u00e4ndern sich auch in turbulenten Zeiten nicht. Dennoch sehen wir zwei Bereiche, in denen sich Ver\u00e4nderungen bemerkbar machen. Der erste Bereich betrifft chemische Einsatzprodukte, die st\u00e4ndig in Richtung umweltfreundlicherer L\u00f6sungen weiterentwickelt werden. Und der zweite sind die Anforderungen von Kunden, die mit neuen Konstruktionsmaterialien zu uns kommen.<\/span><\/p>\n

Der Anteil von Aluminiumteilen nimmt deutlich zu, was insbesondere im Bereich der Batteriekomponenten eine enorme Herausforderung f\u00fcr die Oberfl\u00e4chenbehandlung darstellt. Ebenso nimmt die Zahl der hochfesten, warmgepressten St\u00e4hle mit hohem Gehalt an Begleitelementen zu. Diese erfordern sehr spezifische Parameter, wenn die Oberfl\u00e4chenbehandlung wirklich von hoher Qualit\u00e4t sein soll. Entscheidend ist, wie gut wir die Oberfl\u00e4che f\u00fcr den elektrochemischen Prozess vorbereiten k\u00f6nnen. Und genau hier liegt der Knackpunkt.<\/span><\/p>\n

Die Energiepreise steigen, der Druck auf die Effizienz nimmt zu. Gibt es in einem solchen Umfeld Raum f\u00fcr technologische Innovationen?<\/b><\/p>\n

Ohne Innovationen kann man heute nicht \u00fcberleben. Unsere Innovationen werden vor allem durch die Gesetzgebung bestimmt \u2013 wenn sich beispielsweise eine Verordnung \u00e4ndert, die festlegt, dass Farbe keine Schwermetalle enthalten darf, m\u00fcssen wir die Parameter des gesamten Systems so anpassen, dass das Ergebnis dem neuen Standard entspricht. F\u00fcr uns ist die Qualit\u00e4t der Prozesssysteme und ihre Aussagekraft von entscheidender Bedeutung. Wichtig ist beispielsweise die l\u00fcckenlose R\u00fcckverfolgbarkeit und Nachvollziehbarkeit jedes einzelnen Teils \u2013 selbst bei einem drei Jahre alten Teil m\u00fcssen wir nachweisen k\u00f6nnen, wann, unter welchen Bedingungen und mit welchen Parametern es hergestellt wurde.<\/span><\/p>\n

Die KTL-Technologie ist heute in der Automobilbranche Standard. Sehen Sie ihr weiteres Potenzial auch in anderen Branchen?\u00a0<\/b><\/p>\n

Ja, auch wenn die Automobilbranche weiterhin das wichtigste Segment bleibt. Die kathodische Tauchlackierung wird zunehmend zum Beispiel bei Baumaschinen, Lastkraftwagen, Eisenbahnwaggons oder in der R\u00fcstungsindustrie eingesetzt. In diese Bereiche dringen wir aktiv vor.<\/span><\/p>\n

Die tschechische Industrie leidet unter einem Mangel an qualifizierten Technikern. Wie \u00fcbertragen Sie Ihr Know-how zwischen den Generationen?<\/b><\/p>\n

Das ist eine schwierige Frage, die noch schwieriger zu beantworten ist. Unsere Branche ist sehr spezifisch, und die meisten Menschen werden praktisch direkt im Betrieb ausgebildet, wo sie praktische Erfahrungen sammeln. Wenn Sie erfolgreich sein wollen, m\u00fcssen Sie die neue Generation selbst ausbilden. Dies gilt umso mehr f\u00fcr das Job-Coaching, wo es notwendig ist, die Problematik aus einer breiten Perspektive zu betrachten. Wir schulen unsere Mitarbeiter in erster Linie intern \u2013 sie m\u00fcssen zun\u00e4chst das gesamte System verstehen und nach und nach Erfahrungen sammeln, damit sie in der Lage sind, m\u00f6glichst genaue Parameter festzulegen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Was wird Ihrer Meinung nach f\u00fcr den Erfolg von APP in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren entscheidend sein?<\/b><\/p>\n

Vor allem technologische Innovationen, Qualit\u00e4t, Reaktionsf\u00e4higkeit, ein stabiles Team und eine intensive Zusammenarbeit mit Partnern. Und dann\u2026 einfach arbeiten, arbeiten und wieder arbeiten.<\/span><\/p>\n

Vielen Dank f\u00fcr das Interview.v<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Petr Linhart ist seit fast zehn Jahren ein fester Bestandteil der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung von Automotive Painting Partners (APP). Er steht hinter den wichtigsten gesch\u00e4ftlichen und technischen Entscheidungen. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":3789,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[],"class_list":["post-3970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3970"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3970\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3972,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3970\/revisions\/3972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.appcz.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}